Gran Canaria,15 de junio de 2023. | Pablo Suárez y el gran espectáculo del Rallycross internacional vuelven de la mano para una nueva dosis de carreras al sprint, batallas cuerpo a cuerpo, saltos y emoción. La temporada 2023 del FIA RX2e Rallycross Championship echa a rodar este fin de semana en el World Rallycross de Noruega, en un tercer año en el que el piloto de Gran Canaria vuelve a portar los colores de la isla alrededor de Europa para pelear por todo.
Noruega y el mítico trazado de Lånkebanen, situado en la localidad de Hell, ya esperan a los pilotos de la antesala del mundial de Rallycross. La pista, ubicada en plena ladera de la montaña sobre el fiordo de Trondheim, es un lugar de bonitos recuerdos para Suárez. En ella, consiguió firmar el año pasado una gran actuación, logrando la victoria en la Heat 2 y alcanzando la quinta posición en la Final.
Este fin de semana, regresa para luchar de nuevo por objetivos importantes en un circuito que se adapta a la perfección a su estilo de pilotaje. Lo hará al volante del Zeroid X1, la bestia eléctrica de competición desarrollada por QEV Technologies, y compitiendo dentro de la estructura Zeroid Motorsport. Esta temporada, aumenta la potencia disponible en RX2e, pasando de 250 kW a 270 kW, lo cual hará que los pilotos tengan que ser más finos y eficientes en su pilotaje para domar al coche.
“Hell is like Heaven if you love Rallycross”, el juego de palabras que define Lånkebanen
El trazado situado en Hell es uno de los más conocidos en Rallycross. Para esta disciplina, todo se resume en la frase que, jugando con el significado en inglés de la palabra “hell” -“infierno” en castellano- puebla cada rincón de la pista nórdica, en carteles, camisetas y todo tipo de banderolas que los aficionados portan para animar a sus ídolos. La afición local es una de las más numerosas y el circuito puede ser un verdadero infierno si uno no acierta con sus secretos. Pero, también, puede ser el cielo en la tierra si se da con sus claves.
Aprovechando los desniveles naturales, la pista arranca con una bacheada recta de asfalto camino de la primera curva en ligera subida y de la Joker Lap, con mayor pendiente aún. Posteriormente, la segunda curva inicia el vertiginoso descenso en busca de la zona de tierra, la que vuelve a ascender buscando la meta, mezclando zonas de rápidas con curvas pronunciadas. En total, 1010 metros (1119 metros con la Joker Lap) de pura adrenalina y espectáculo en los que Pablo Suárez se desmarcó el año pasado como uno de los pilotos más completos del campeonato, plantando cara de tú a tú a sus rivales y batiéndose en duelo directo.
Toda la acción del FIA RX2e Rallycross Championship en directo en RX+
El espectáculo y la magia del Rallycross podrán vivirse en directo a través de la plataforma oficial Rally.TV en la que se retransmitirán todas las sesiones del FIA RX2e Rallycross Championship y todas las carreras en las que Pablo Suárez luchará por la gloria en Noruega. La acción arrancará el sábado con la sesión de entrenamientos libres (9:00h), seguida de la sesión de calificación (10:50h). Posteriormente, darán comienzo las primeras carreras, con la Heat 1 (13:50h), la Heat 2 (15:50h) y la Heat 3 (17:40h).
El domingo dará inicio con el matinal Warm Up (10:20h) de dos vueltas como calentamiento, antes de arrancar con las carreras. Primero, será el turno de la Heat 4 (12:00h), tras la que quedarán formadas las parrillas para las Semifinales, las cuales dan acceso a la Final. Las Semifinales comenzarán a las 14:20h, mientras que la Final está prevista a partir de las 16:00h. Toda la emoción del RX con Pablo Suárez como protagonista indiscutible espera a todos este fin de semana en el World Rallycross de Noruega.
Pablo Suárez: “La espera ha sido larga, así que estoy muy emocionado por comenzar el campeonato. El World Rallycross de Noruega es uno de los eventos más espectaculares del año, tanto por el circuito, que es increíble, como por la gran cantidad de aficionados que demuestran su gran pasión, creando un ambiente inigualable. El trazado es una auténtica montaña rusa, con los desniveles más extremos de la temporada. La verdad es que tengo muchas ganas de subirme al coche y darlo todo.
Estoy muy motivado para traer el mejor resultado posible a casa y darles una alegría a mis sponsors, que confían en mí y a quienes agradezco su apoyo para afrontar esta apasionante temporada: Gran Canaria European Sport Island, Suministros Santana Domínguez, Consejo Superior de Deportes, Real Federación Española de Automovilismo, VDM Rally Academy, NED College Limited, Native Language College S.L, Leevin Accommodation Spain S.L, Ayuntamiento de Telde y Gobierno de Canaria.” |
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