· El piloto de Yamaha debutará con el prototipo de X-raid desarrollado para la firma japonesa en la cita española valedera para la Copa del Mundo FIA de Bajas de Cross-Country.
Este
gran reto llega en el mejor momento para el talentoso piloto de Castellfollit
del Boix (Barcelona), vigente campeón T4 del Campeonato de España de Rallys TT
2022 y vencedor de la Súper Final de la Yamaha YXZ1000R European Cup 2022. En la
presente temporada sigue el mismo exitoso camino, ya que Prat lidera la clasificación
SSV del nacional después de cosechar tres victorias en tres citas disputadas. Estos
grandes resultados han llevado a Yamaha España, y al propio piloto, a dar un
paso adelante con el fin de demostrar su potencial con un vehículo que le
permita aspirar a obtener un buen resultado a nivel internacional.
“Poder
correr una prueba mundialista con el X-raid 1000R TURBO,
y hacerlo en casa, delante de toda la afición, es un sueño hecho realidad”, comenta
entusiasmado Miquel Prat. “Por fin podré montarme en ese side-by-side de la
clase T3 que tanto he deseado. Además, hacerlo de la mano de X-raid es la mejor
manera, ya que es un referente a nivel internacional y cuenta con un gran
equipo técnico”, asegura.
El
piloto de la firma de los diapasones, junto a su copiloto Mario G. Tomé,
afronta la Baja España Aragón con el buen sabor de boca que le dejó su
actuación en la pasada edición. Entonces brilló con un Yamaha YXZ1000R T4 (de
serie), y puso en serios aprietos a sus rivales con vehículos más potentes y
prestacionales. De hecho, en la primera especial batió a todos vehículos ligeros
para situarse en la undécima plaza scratch. Finalmente, después de todas
las dificultades de la prueba aragonesa, cruzó la meta en quinto puesto de T4
FIA.
Ahora,
Miquel Prat espera poder aprovechar todo el potencial de un prototipo como el X-raid 1000R TURBO,
un todoterreno ligero desarrollado y preparado por X-raid que sumó dos
victorias de etapa en el pasado Rally Dakar, incluido un triplete en la undécima
especial y varios podios, en la prueba más dura del mundo.
“Esta
oportunidad es una recompensa a todo el esfuerzo y trabajo realizado durante
tantos años por toda la gente que me sigue y me apoya. Quiero agradecérselo a
Yamaha España, Yamaha Europa y a mis sponsors, especialmente a Excavacions
Miralles. Pienso disfrutar al máximo de cada kilómetro que disputemos, y trataré
de hacerlo lo mejor posible”, añade Miquel Prat.
La
Baja España Aragón constará de dos etapas y cuatro sectores selectivos que
totalizarán un recorrido de 846 kilómetros, de los cuales 546 serán
cronometrados. La prueba, la más importante y con mayor tradición de nuestro
país en esta disciplina, se pondrá en marcha el viernes 21 de julio y
finalizará el día siguiente con la ceremonia de entrega de premios en Teruel.