Elfyn Evans logró la victoria en el Secto Rallye de Finlandia el domingo por la tarde para mantener vivas sus posibilidades de luchar por el título del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA de este año. Una caída dramática de su compañero de equipo líder en el WRC, Kalle Rovanperä, impulsó a Evans a la cabeza el viernes por la tarde y el galés obtuvo siete impresionantes victorias consecutivas el sábado para dejar atrás a su competidor más cercano, Thierry Neuville. Extendió aún más el búfer el domingo para triunfar por 39,1 segundos en un Toyota GR Yaris y, con el máximo de puntos por ganar el Wolf Power Stage final, Evans redujo la ventaja de puntos de Rovanperä de 55 a 25 con cuatro rondas restantes. "Ha sido un fin de semana bastante bueno", dijo Evans, para quien esta fue la séptima victoria de su carrera. "Por supuesto que lamentamos la pérdida de Kalle al comienzo del rallye, pero después de eso ha sido realmente fantástico conducir este coche. Es un placer estar detrás del volante en estas carreteras y estamos muy contentos". Éste. "Ha sido un ambiente fantástico y genial tener el apoyo detrás de nosotros. Por supuesto, en términos del campeonato tampoco está mal y cerramos la brecha". El equipo Toyota Gazoo Racing de Evans tiene su sede cerca de la ciudad anfitriona de Jyväskylä y la victoria amplió su ventaja en el campeonato de constructores sobre Hyundai Motorsport a 67 puntos. Las condiciones cambiantes proporcionaron una acción furiosa en las carreteras más rápidas de la temporada con los primeros retadores Ott Tänak y Esapekka Lappi que se unieron a Rovanperä en la lista de retiros del viernes. La falla del motor dejó fuera de juego al M-Sport Ford Puma de Tänak, mientras que Lappi estrelló su Hyundai contra un árbol. Neuville disfrutó de una de sus mejores actuaciones en el terreno llano de Finlandia, pero al final no tuvo respuesta al rápido ritmo de Evans. Quedando tercero en el campeonato después de la novena ronda, el belga terminó con una gran diferencia de 57,6 segundos con respecto al Toyota de Takamoto Katsuta. Katsuta se batió en duelo implacablemente con el rival de Hyundai, Teemu Suninen. Este último hizo todo lo posible, optando valientemente por ahorrar peso al no llevar una rueda de repuesto durante el final de cuatro etapas. Pero eso no fue suficiente para relegar a Katsuta, quien celebró el cuarto podio de su carrera y terminó con 4,3 segundos de ventaja. El director del equipo Toyota, Jari-Matti Latvala, hizo un regreso popular a la competencia de alto nivel después de más de tres años de ausencia. El finlandés nunca estuvo realmente en el centro de la batalla por el podio, pero la consistencia lo recompensó con el quinto lugar en la general. El alto desgaste en el extremo afilado permitió a Oliver Solberg, conduciendo un Škoda Fabia RS Rally2, obtener el sexto lugar en la general por delante del vencedor de WRC2, Sami Pajari. El octavo lugar fue para el subcampeón de WRC2, Adrien Fourmaux, mientras que Nikolay Gryazin y Andreas Mikkelsen completaron los 10 primeros. La acción continúa sobre tierra el próximo mes con el legendario EKO Acrópolis Rally de Grecia, con sede en Lamia del 7 al 10 de septiembre.
Clasificación general:
1. E Evans / S Martin GBR Toyota GR Yaris 2h 33m 11.3s
2. T Neuville / M Wydaeghe BEL Hyundai i20 N +39.1s
3. T Katsuta / A Johnston JPN Toyota GR Yaris +1m 36.7s
4. T Suninen / M Markkula FIN Hyundai i20 N +1m 41.0s
5. JM Latvala / J Hänninen FIN Toyota GR Yaris +4m 9.4s
6. O Solberg / E Edmondson SWE Škoda Fabia RS Rally2 +9m 33.6
Clasificación del campeonato de pilotos (después de la ronda 9 de 13):
1. K Rovanperä 170pts
2. E Evans 145pts
3. T Neuville 134pts | 
