Desde la oficina de diseño de Citroën Racing hasta el equipo de desarrollo y los implicados en las operaciones de competición, toda la división técnica de Citroën Racing está trabajando para extraer potencial adicional del C3 Rally2.
Los tres grandes kits de desarrollo introducidos recientemente (escotilla de techo, caja de aire y entorno del motor) ya han demostrado sus méritos con el reciente doblete del C3Rally2 en WRC2 firmado en Croacia, así como con la victoria obtenida en la categoría RC2 por la pareja Gryazin. Aleksandrov en la tierra en Portugal.
Estas mejoras, validadas por primera vez en soportes oficiales, estarán disponibles en las próximas semanas para los más de 150 C3 Rally2 que circulan por todo el mundo.
En Citroën Racing, la investigación y el desarrollo no se detienen para satisfacer a los clientes. Tras siete años de competición marcados por numerosas victorias y títulos, las mejoras introducidas periódicamente han permitido al C3 Rally2 mantenerse en lo más alto de esta categoría particularmente competitiva.
Tras múltiples sesiones de pruebas sobre asfalto y tierra, se han aprobado tres kits de desarrollo:
El primero se refiere a la trampilla del techo, con una mejora de los flujos aerodinámicos en la parte superior del coche y, por tanto, una ganancia de prestaciones puras.El segundo se refiere a la caja de aire con optimización de la entrada de aire que permite ganar algunos caballos adicionales.
Finalmente, el tercero está vinculado al entorno del motor, donde el intercambiador, la línea de aire y el circuito de sobrealimentación se han perfeccionado para aumentar también la potencia y mejorar la capacidad de respuesta del motor.
Montados en los C3 Rally2 oficiales de Yohan Rossel y Nikolay Gryazin en Croacia y luego en Portugal, estos nuevos kits ya han demostrado su valía. Prueba de ello es el doblete en WRC2 del Citroën C3 Rally2 en Croacia de Gryazin y Rossel, que se han dado el lujo de cosechar los mejores tiempos. La victoria en la categoría RC2 obtenida por Gryazin por delante de todos los participantes del WRC2 en suelo portugués es también una gran prueba del progreso realizado en esta superficie.
El siguiente paso es ponerlos a disposición de todos los clientes de Citroën Racing en las próximas semanas. Con el objetivo declarado de que los más de 150 C3 Rally2 que corren por el mundo puedan beneficiarse del mismo para seguir luchando en primera línea en sus respectivos campeonatos. Todo el plan de marketing se revelará en los próximos días.
Yohan Rossel, asistido para la ocasión por Benjamin Boulloud, y Nikolay Gryazin-Konstantin Aleksandrov, ambos inscritos bajo la marca DG Sport Compétition, estarán presentes este fin de semana en el rally de Cerdeña. Tendrán el firme propósito de continuar con su impulso y convertirse así en los mejores embajadores del trabajo de los técnicos de Citroën Racing. El programa de la prueba insular con sede en Alghero es formidable, con nada menos que 266,12 kilómetros cronometrados repartidos en tres días y tramos bastante estrechos, a veces difíciles, conocidos por ser especialmente exigentes tanto para los hombres como para los mecánicos.