45º RALLYE ORVECAME-Isla de Lanzarote Rutómetro con ocho tramos en dos jornadas: viernes noche y sábado

 

El piloto andaluz y su navegante se impusieron con claridad en una nueva edición del Cierzo Rally Ejército de Tierra, cuarta cita de la temporada de la copa monomarca japonesa y que también fue valedera para el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno (CERTT).  Los hermanos Viñarás, tras sufrir un vuelco, se recuperaron para finalizar segundos entre los Yamaha, seguidos por Jordi Esteve y Francisco José Pardo, que terminaron terceros en la exigente prueba aragonesa. Las fuertes lluvias que cayeron en los días previos dejaron las pistas próximas a Zaragoza muy embarradas, lo que hizo de esta carrera una auténtica odisea en la que hasta cinco Yamaha YXZ1000R se clasificaron dentro del Top 10 de la general de SSV del CERTT.

Después de encadenar tres segundas posiciones en el inicio de la temporada, Edesio Caamaño y Carmelo Moliné lograron saborear el champán de la victoria tras imponerse en la cuarta cita del año de la Yamaha YXZ1000R Cup, el Cierzo Rally Ejército de Tierra. La prueba aragonesa, también puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Todo Terreno (CERTT), contó con hasta siete equipos inscritos en la monomarca japonesa. La cita maña se puso en marcha el viernes con una corta prólogo que sirvió para que todos los competidores le tomaran el pulso a lo que les esperaría en las especiales del sábado. En esa primera toma de contacto, los hermanos Viñarás, Teo y Roberto, ganadores de las dos últimas carreras, eran los más rápidos con tan sólo 1,4 segundos de margen sobre sus máximos rivales en la pelea por el título, Edesio Caamaño y Carmelo Moliné. La prólogo fue el mejor preludio posible a la salida protocolaria, que dejaba para la jornada del sábado todo por decidirse. Con tres tramos a disputarse, dos pasadas a los 157 kilómetros del campo militar de San Gregorio y los 127 kilómetros de la especial de Alfajarín, un clásico de la Baja Aragón en los Monegros, el rally prometía una dureza que impediría que muchos de sus competidores pudiesen alcanzar la meta.  En la SS2, los hermanos Viñarás volvían a mandar, no sólo al frente de la general de la Yamaha YXZ1000R Cup, sino también como líderes de la categoría Side-by-Side (SSV) del CERTT. En esta durísima especial, completamente embarrada y rota por las lluvias, uno de los candidatos al podio de la copa japonesa, Juan Gassó, copilotado por Guillem Godayol, sufrió una salida de pista que le obligó a abandonar. Tampoco pudieron seguir en carrera los Lorenzo Valverde, padre e hijo. Todo cambió en el siguiente tramo, Teo y Roberto Viñarás sufrieron un vuelco en plena segunda pasada por el campo militar de San Gregorio (SS3). Afortunadamente para ellos, sus rivales, pero también compañeros de marca, Edesio Caamaño y Carmelo Moliné, se pararon a ayudarles para poner el vehículo sobre sus ruedas, una maniobra en la que perdieron más de 25 minutos y toda opción a la victoria en este rally. Esta circunstancia lo aprovecharon Caamaño / Moliné, que tras su loable ayuda se situaron al frente de la general de la Yamaha YXZ1000R Cup con tan sólo una especial por disputarse. En este mismo tramo se vieron obligados a abandonar uno de los dos debutantes de la copa japonesa en esta prueba, Eduardo Aragón / Adrián Jiménez.

La SS4, la clásica especial de Alfajarín, puso punto y final a un Cierzo Rally Ejército de Tierra durísimo, en el que por primera vez esta temporada se llevaban la victoria los vigentes campeones de la Yamaha YXZ1000R Cup, Edesio Caamaño y Carmelo Moliné. Con tres segundos puestos y este triunfo, son los sólidos líderes del campeonato seguidos de los segundos clasificados en Zaragoza, Viñarás / Viñarás, que salvaron los muebles tras su vuelco. El podio lo completaron otros dos habituales de esta temporada, la dupla formada por Jordi Esteve y Francisco José Pardo, mientras que Stephen Edkins y Rosa Romero, que se estrenaban en la monomarca, no pudieron completar la especial y terminar la carrera en los últimos kilómetros. En un rally tan duro, los Yamaha YXZ1000R volvieron a demostrar su versatilidad y potencial con hasta cinco equipos de la firma japonesa dentro del Top 10 de la general de SSV del CERTT. Después de este intenso fin de semana, la Yamaha YXZ1000R Cup regresará del 26 al 28 de julio para disputar la prueba con más solera y tradición del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno, la Baja Aragón. Con sede en Teruel, la cita aragonesa será la penúltima de la temporada y un gran test para pilotos y máquinas ante los mejores equipos del mundo de la especialidad. Clasificación carrera Yamaha YXZ1000R Cup: 1. Edesio Caamaño / Carmelo Moliné 6h 38’57’’ 2. Teo Viñaras / Roberto Viñaras +34’18’’ 3. Jordi Esteve / Francisco José Pardo +42’11’’ Clasificación Yamaha YXZ1000R Cup 2024: 1. Edesio Caamaño 176 puntos 2. Teo Viñarás 142 pts. 3. Jordi Esteve 137 pts. 4. Juan Gassó 98 pts. 5. Francisco Javier Castro 36 pts. 6. Lorenzo Valverde 32 pts. 7. Eduardo Aragón 0 pts. 8. Stephen Raphael Edkins 0 pts. Clasificación carrera Campeonato de España de SSV: 1. Ramon Vidal / Alfonso Arderiu 6h 28’36” 2. Edesio Caamaño / Carmelo Moliné +10’21” 3. Fernando Messa / Iván Cano +11’41” 4. Jorge Vecino / Pablo Izcue +36’22” 5.Teo Viñaras / Roberto Viñaras +44’39” 6. Jordi Esteve / Francisco José Pardo +52’32’’ 7. Josep Fallada / Pedro Gabriel López +52’49” 8. Juan López / Patricio Pérez +1h 16’59’’ 9. Fernando Girón / Domenec Castellet +1h 17’32’’ 10. Judit Florensa / Fina Román +1h 39’23” Clasificación Campeonato de España de SSV: 1. Mario Exequiel Morillo 150 puntos 2. Edesio Caamaño 146 pts. 3. Teo Viñaras 113 pts. 4. Jordi Esteve 110 pts. 5. Jorge Vecino 106 pts.