Los principales pilotos del Campeonato Europeo de Rally de la FIA afrontarán un desafío completamente nuevo esta semana cuando compitan en JDS Machinery Rali Ceredigion. El penúltimo evento de la temporada llena de acción de ERC del 30 de agosto al 1 de septiembre, JDS Machinery Rali Ceredigion marca el regreso del campeonato al Reino Unido por primera vez desde 2016 y la primera visita a Gales desde 1996. Si bien Hayden Paddon, el campeón defensor y actual líder en puntos, es un ex ganador del Rali Ceredigion, la competencia exclusivamente sobre asfalto representa un territorio desconocido para sus principales rivales por el título, Mathieu Franceschi y Miko Marczyk, además de Simone Tempestini, quien está listo para completar un acuerdo de último momento para abordar la ronda con base en Aberystwyth. “Las especiales son diferentes a todo lo demás que tenemos en el campeonato”, dijo el neozelandés Paddon, que conduce un Hyundai i20 N Rally2 equipado con Pirelli para el equipo BRC Racing. “Muchas pistas estrechas, muy onduladas, suaves pero siempre en movimiento y saltando, es casi un poco como un rally de Finlandia sobre asfalto, aparte de que es más estrecho. Y el clima siempre jugará un papel en Gales, habrá muchos desafíos”. Paddon llega a Gales con 14 puntos de ventaja sobre Franceschi, que cuenta con el respaldo de Michelin. Pero con 70 puntos aún en juego en las dos rondas restantes, la lucha por la codiciada corona del ERC sigue abierta. “No estoy pensando en el campeonato”, insistió Paddon. “La parada de Mathieu [en Zlin] no cambia mucho las cosas. Obviamente estoy destrozado por él porque estaba haciendo un buen trabajo, pero de todos modos no estábamos sumando muchos puntos el fin de semana, así que podemos cancelar este rally e ir a Gales como estaba”. Además de Franceschi, Marczyk, Paddon y Tempestini*, que se anunciará próximamente, otros pilotos habituales del ERC Rally2 se enfrentarán al desafío del JDS Machinery Rali Ceredigion. Entre ellos se encuentran Jon Armstrong, de Motorsport Ireland Rally Academy, Andrea Mabellini (Italia), del Team MRF Tyres, Philip Allen (Irlanda del Norte) y Albert von Thurn und Taxis (Alemania). Los veteranos participantes del ERC se enfrentan a varios pilotos destacados del Campeonato Británico de Rally Probite. El campeón del FIA Junior WRC, William Creighton, lidera la clasificación con Chris Ingram, ganador del título ERC en 2019, un punto por detrás, seguido por Keith Cronin y el ganador de puntos ERC Osian Pryce, ganador del Rali Ceredigion en 2019 y 2023. Las estrellas del Junior ERC vuelven a la senda del título
El JDS Machinery Rali Ceredigion marca la reanudación de la temporada del Campeonato FIA Junior ERC equipado por Hankook. Los suecos Mille Johansson y Calle Carlberg son primero y segundo en la clasificación provisional después de cuatro rondas con el escocés Max McRae y el alemán Timo Schulz esperando volver a ganar en Gales. Jack Brennan vuelve a las tareas del Junior ERC por primera vez desde el Rally Islas Canarias en mayo. Se une a Aoife Raftery en la alineación de la Motorsport Ireland Rally Academy. Mientras tanto, Davide Pesavento del ACI Team Italia y Daniel Polášek, el subcampeón del ERC4 en el Barum Czech Rally Zlín, también lucharán por los puntos del Junior ERC. La promesa galesa y líder de la Stellantis Motorsport Rally Cup IRE y del Reino Unido Ioan Lloyd se une a Kyle McBride de la Motorsport Ireland Rally Academy en la inscripción para el ERC4. EspañolResumen de la ruta del JDS Machinery Rali Ceredigion
El primer Rali Ceredigion que contará para el ERC comienza el viernes 30 de agosto con la etapa de entrenamientos libres y clasificación de Green4Wales Cwmerfyn, seguida de dos pasadas por la superespecial alargada por las calles de la ciudad anfitriona, Aberystwyth, patrocinada por LAS Recycling y Cambrian Training esa tarde. ETT Trailers Brechfa y Signature Systems Llyn Brianne, consideradas las favoritas para los pilotos debido a su "naturaleza exigente y paisaje espectacular" según los organizadores del JDS Machinery Rali Ceredigion, son dos etapas completamente nuevas incluidas en el itinerario del sábado, además de Caws Cenarth Nant y Moch y el regreso a Aberystwyth para dos pasadas por la superespecial respaldada por LAS Recycling y Get Jerky. La etapa de Nant y Moch está clasificada como una "clásica" del evento debido a su uso de "carreteras de embalse de alto compromiso". La etapa decisiva del domingo 1 de septiembre contará con la nueva prueba DC Autos Bethania, completa con su combinación de caminos de ancho simple y doble, mientras que Spencer Quantum Hafod formará el Power Stage que cerrará el evento a partir de las 14:05 hora local. ¿Cómo verlo?
Los aficionados de todo el mundo pueden vivir la emoción y el dramatismo del ERC con cada etapa de cada rally retransmitida por la plataforma Rally.tv. Además, el ERC se retransmite en varios países de todo el mundo y se recomienda a los aficionados que consulten las programaciones locales para obtener más información. JDS Machinery Rali Ceredigion 2024: las cifras clave
Etapas: 14
Distancia competitiva: 184,16 kilómetros
Distancia total: 652,43 kilómetros | 
