La lucha por el Campeonato Mundial de Rally FIA 2024 continúa esta semana con el EKO Acrópolis Rally Grecia (del 5 al 8 de septiembre), una cita con reputación histórica de ser una de las más duras de la historia, que albergará la décima ronda de las 13. El "Rally de los Dioses", que se desarrolla en las duras pistas rocosas de las montañas al norte de Atenas y se caracteriza por unas temperaturas abrasadoras en el interior del vehículo, ha sido un clásico del WRC desde su debut en la temporada inaugural del campeonato en 1973. Más de 50 años después, la Acrópolis sigue inspirando respeto ahora que la temporada entra en una etapa crucial. Thierry Neuville, de Hyundai Motorsport, tiene una ventaja de 27 puntos sobre su rival de Toyota GAZOO Racing, Sébastien Ogier, que está buscando su novena corona en el WRC, un récord para el equipo. Pisándoles los talones están Ott Tänak (Hyundai) y Elfyn Evans (Toyota), a solo cuatro y nueve puntos de Ogier respectivamente. Neuville se ha enfrentado al Acrópolis en cinco ocasiones, saliendo vencedor en 2022. El belga ha liderado el campeonato de este año desde la primera ronda en Montecarlo y sigue centrado en asegurar lo que sería su primer título del WRC tras terminar segundo en cinco ocasiones. “Seguimos liderando la lucha por el campeonato, por lo que es importante sumar tantos puntos como sea posible sin forzar demasiado y arriesgando todo el fin de semana”, explicó. “Nuestro coche es fuerte y normalmente rendimos bien en Grecia, así que espero que podamos hacer lo mismo este año”. A Neuville y Tänak se les une en los coches i20 N Rally1 el experimentado español Dani Sordo, el trío también tiene la vista puesta en defender la ventaja de 20 puntos del equipo en el campeonato de constructores. Takamoto Katsuta pilota el tercer GR Yaris Rally1 de Toyota junto a Ogier y Evans, después de que el as japonés prometiera "calmarse" tras el accidente que sufrió la última vez en Finlandia. Ogier, que se retiró del Acropolis del año pasado con la suspensión rota, no se hace ilusiones sobre lo que le espera. “El año pasado íbamos en cabeza hasta que tuvimos mala suerte en unas condiciones muy duras: puede ser el tipo de rally en el que necesitas algo de suerte para evitar problemas. Como siempre, el objetivo será intentar luchar por los primeros puestos y por el máximo de puntos posible”. M-Sport Ford tradicionalmente se ha deleitado con el terreno difícil, ganando el Acrópolis siete veces en 10 ediciones entre 2000 y 2009. Adrien Fourmaux, actualmente quinto en el campeonato después de lograr cuatro podios hasta ahora este año, encabeza el ataque Puma Rally1 del equipo británico y está acompañado por Grégoire Munster y el piloto griego Jourdan Serderidis. El rally comienza el jueves por la tarde y cuenta con 15 tramos desafiantes que suman más de 300 km de acción competitiva antes de la meta el domingo por la tarde. El itinerario incluye tramos icónicos del WRC como Tarzan y Aghii Theodori. | 
