Después de la cita de A Coruña disputada el pasado fin de semana en Galicia, el Campeonato de España de Energías Alternativas (CEEA-RACE) en sus tres modalidades se decide en la última cita del calendario, que será el 6º Eco-Rally de Gran Canaria del 10 al 12 de octubre. O lo que es lo mismo, que dentro de tres semanas tendremos en la isla redonda a todos los aspirantes luchando por los títulos en juego: Eléctricos, Híbridos Enchufables e Híbridos. Una cita que la organización del CD. Azuatil viene preparando con esmero y ahora todavía más por ser la última del certamen, con el objetivo de poner un excelente broche final a la temporada 2024.
En Eléctricos, Carlos Sergnese-Joseba Rodríguez llegan a Gran Canaria como líderes con el Toyota bZ4X, gracias a su tercer puesto en Coruña. Pero allí le recortaron diferencias los actuales campeones de España, José María Pérez Aicart-Javier Herrera con su Hyundai Kona, que fueron segundos en la clasificación del CEEA-RACE, ya que la prueba gallega fue puntuable también para la Bridgestone FIA EcoRally Cup. Hugo Velasco-Celso Roces con su Opel Astra Electric siguen en la posiciones de cabeza, mientras los ganadores en A Coruña fueron el KIA EVO6 GT de Eneko Conde-Lukas Sergnese, otro de los habituales a la prueba de Gran Canaria.
En Híbridos enchufables, el título llegará también sin decidir, después de la victoria en La Coruña de los segundos clasificados del certamen, Javier Hernández-Raquel Cecilia con el SEAT León, que superaron a los líderes Angel Santos-Marios Osma con Toyota RAV4, pero ganaron el TR Plus y lograban mantenerse al frente de la clasificación.
Por último, también la categoría de Híbridos convencionales deberá esperar a los resultados de Gran Canaria para conocer el nombre de los campeones. En el Ecorally de A Coruña los ganadores fueron Alberto Arronte-Oscar Lasarte (Toyota Yaris), que ha sido su primer triunfo en el CEEA-RACE. Con otra montura similar de la monomarca reservada a los modelos 130H GR Sport, la segunda posición fue para la pareja José Manuel y Daniel Pizarro y terceros los líderes de la modalidad, Julián Pecero-Manuel Soler, lo que deja muy igualada la parte alta de la tabla de cara al título.
Los líderes de las tres modalidades del CEEA-RACE y casi todos estos pilotos y copilotos que hemos nombrado ya están inscritos para Gran Canaria, a los que se unirá en breve más equipos y los propios canarios que siguen el Campeonato de España, entre ellos Antonio y Aday Luján, últimos ganadores del evento del CD. Azuatil.
Hasta el viernes 4 de octubre están abiertas las inscripciones y desde la organización se anima a los equipos canarios para estar presentes en esta singular prueba, que lleva el automovilismo deportivo a otra dimensión diferente, donde se encuentra el paso a las energías alternativas, la eficiencia energética y la regularidad en los tramos de carretera.
A nivel internacional se contará con un equipo seguidor de la Bridgestone FIA EcoRally Cup, los franceses Vincent Mucchielli-Maxime Antoine, que no pudieron competir en A Coruña y ha decidido venir a Gran Canaria, donde participarán con un vehículo cedido por la marca BYD.
Recordamos que este año, el Eco-Rally Gran Canaria regresa a su sede en el Centro Comercial Alisios de Tamaraceite, donde los participantes se encontrarán con una zona de recargas en el parking totalmente renovada y actualizada.
El siguiente acto será la presentación oficial de la prueba, el martes 8 de octubre a las 18:30 horas, en los salones de INFECAR.