Kalle Rovanperä reavivó su campaña hacia un tercer título del Campeonato Mundial de Rally de la FIA al conseguir una victoria dominante en el Rally Islas Canarias el domingo. El finlandés, que llegó a esta cuarta ronda (sede del WRC por primera vez) a casi 60 puntos del liderato del campeonato, recortó ese déficit a 43 después de una actuación imponente de principio a fin que lo catapultó a él y a su copiloto Jonne Halttunen del sexto al segundo lugar en la clasificación. Las técnicas carreteras asfaltadas de Gran Canaria y los amplios puertos de montaña plantearon un desafío único y desconocido para coches, tripulaciones y equipos. Pero Rovanperä encontró enseguida un ritmo inigualable, ganando 15 de las 18 etapas de los 300 kilómetros del recorrido. Sale de la isla con el máximo de 35 puntos en juego, gracias a su ritmo en el Super Sunday y la Wolf Power Stage. El triunfo de Rovanperä –su segundo sobre asfalto– se aseguró con una ventaja de 53.5 sobre su compañero de equipo en Toyota GAZOO Racing, Sébastien Ogier, y marcó su regreso al primer puesto por primera vez desde el Rally Chile Bío Bío siete meses atrás. Elfyn Evans completó el podio, a 23,6 segundos de Ogier, ampliando aún más su ventaja en el campeonato, mientras que Takamoto Katsuta completó el top cuatro para el equipo GR Yaris Rally1, terminando a 45,8 segundos de Evans. "Es increíble", comentó Rovanperä con entusiasmo. "No ha sido el mejor comienzo de temporada, pero definitivamente, al menos en estas condiciones, estamos de vuelta". ¡Enhorabuena a todo el equipo del taller! Los coches fueron rapidísimos. Lo disfruté mucho; un resultado estupendo para todo el equipo. La consistencia de Evans esta temporada continuó, con el galés y su copiloto Scott Martin aún sin terminar fuera del podio en 2025. Sumado a las actuaciones de Rovanperä y Ogier, el dominio de Toyota esta semana vio su ventaja en el campeonato de fabricantes extenderse a 49 puntos sobre Hyundai Motorsport. Resultó ser una semana frustrante para Hyundai, ya que los tres pilotos del i20 N Rally1 tuvieron dificultades para luchar por el podio tras experimentar problemas de manejo, aparentemente relacionados con la configuración del diferencial. Adrien Fourmaux fue el mejor clasificado de la marca coreana, en quinto lugar, aunque el francés terminó a más de 2 minutos y 30 segundos de Rovanperä. Sus compañeros de equipo, Ott Tänak y Thierry Neuville, ocuparon la sexta y séptima posición respectivamente. Neuville y Tänak ocupaban el segundo y tercer puesto en la clasificación de pilotos antes de este rally, pero ahora han caído al tercer y quinto puesto, respectivamente. El fin de semana de Tänak se complicó aún más cuando su coche necesitó un cambio de motor el sábado por la noche, una tarea completada en unos extraordinarios 46 minutos, superando el tiempo sin penalización por tan solo un minuto. Los líderes del WRC2, Yohan Rossel, Alejandro Cachón y Nikolay Gryazin, completaron el top 10, mientras que el piloto del M-Sport Ford Puma Rally1, Grégoire Munster, remontó hasta la 11.ª posición tras una salida fuera de pista el sábado. El compañero de equipo de Munster, Josh McErlean, no logró llegar a la meta tras chocar contra una barrera Armco en la primera especial del domingo. El WRC se pasa a la tierra el próximo mes para el Vodafone Rally de Portugal, quinta prueba de la temporada, con sede en la ciudad noroccidental de Matosinhos del 14 al 19 de mayo.
Clasificación general:
1. K Rovanperä / J Halttunen FIN Toyota GR Yaris 2 h 54 m 38,9 s
2. S Ogier / V Landais FRA Toyota GR Yaris +53,5 s
3. E Evans / S Martin GBR Toyota GR Yaris +1 m 17,1 s
4. T Katsuta / A Johnston JPN Toyota GR Yaris +2 m 02,9 s
5. A Fourmaux / A Coria FRA Hyundai i20 N +2 m 31,0 s
6. O Tänak / M Järveoja EST Hyundai i20 N +3 m 11,5 s El Campeonato Mundial de Rally (WRC) es la categoría premium de rally de la FIA. Presenta coches de alto rendimiento y a los mejores pilotos del mundo compitiendo en entornos espectaculares, que abarcan desde el gélido invierno sueco hasta el calor y las pistas rocosas de Kenia. Los participantes compiten por los títulos de pilotos y constructores en 14 rallies. Más información en www.wrc.com . | 
