CITROËN WELL DECIDIÓ CONTINUAR CON EL CARGO EN GRAN BRETAÑA

Tras su doble turco, el equipo Citroën Total World Rally Team se alineará, con Sébastien Ogier – Julien Ingrassia y Esapekka Lappi – Janne Ferm, el ganadores y terceros respectivos de la pasada edición del rally de Gran Bretaña. Por lo tanto, su ambición afirmaba seguir corriendo hacia adelante y continuar su ascenso al campeonato. Los récords del número de victorias en Gran Bretaña desde el año pasado, con cinco éxitos (2013, 2014, 2015, 2016 y 2018), contra cuatro contra Hannu Mikkola y Petter Solberg, Sébastien Ogier y Julien Ingrassia definitivamente tienen una relación especial con este rally Un evento que a finales de 2008 los vio comenzar a conducir un WRC, un C4 en este caso, después de ser coronados Campeones del Mundo Junior en el C2 Super 1600. En ese momento, ya habían posado su huella en la carrera dando el primer rasguño y conduciendo al ES 5, y este es el mismo brio que pretenden demostrar a bordo del C3 WRC, para esta edición 2019. Una vez no es habitual, en estas pistas embarradas que se vuelcan y generalmente pierden agarre al pasar, su segunda posición en la pista no debe ser perjudicial y tienen la intención de aprovecharla al máximo para continuar para cerrar la brecha que los separa del líder provisional del campeonato. En este campo, que vio a muchos de sus compatriotas dejar su huella, Esapekka Lappi y Janne Ferm pronto mostraron su gusto por los rápidos bosques galeses, con una victoria en WRC2 desde su primera participación en 2016. Los finlandeses lo hicieron aún mejor. temporada pasada, con un tercer lugar puntuado por dos mejores momentos que dan testimonio de sus predisposiciones para este ejercicio. De ahí las esperanzas legítimas que están alimentando este año, especialmente porque ahora han alcanzado un alto nivel de confianza a bordo del C3 WRC en el terreno, confirmado por sus excelentes actuaciones finlandesas y turcas. Si su octavo lugar en el orden inicial puede no ser ideal en caso de lluvia, Esapekka y Janne aún están decididos a continuar con su buen impulso actual. Durante tres días, en Gran Bretaña, el Citroën Total World Rally Team ha utilizado sus pruebas preparatorias para optimizar aún más la adaptación del C3 WRC a las especificidades locales, y el tradicional shakedown del jueves será como siempre para refinar el Detalles finales.

PROGRAMA DE RALLY DE GRAN BRETAÑA (GMT + 1)

Con sus condiciones climáticas a menudo dantescas, basadas en la lluvia y la niebla, que hacen que el nivel de agarre de las pistas locales sea particularmente cambiante e impredecible, este rally es un gran desafío cada año. . Especialmente porque es uno de los pocos que aún ofrece ofertas especiales impugnadas por la luz de la rampa del faro. E incluso cuando el clima es templado, sus tiempos, dibujados en bosques espesos que retienen la humedad, siguen siendo extremadamente difíciles. Después de una nueva etapa mixta (tierra y asfalto) en Oulton Park como aperitivo el jueves por la noche, los equipos abordarán un gran día el viernes, 116.52 kilómetros de largo. Pero la etapa del sábado promete nuevamente como decisiva, con no menos de 151,24 kilómetros en el menú, todos con una sola zona de cambios de neumáticos al mediodía y, por lo tanto, no la más mínima asistencia mecánica. Tenga cuidado con cualquier exceso de optimismo o preocupación por la confiabilidad, que podría resultar prohibitivo ese día. Por el contrario, el domingo estará corriendo, con 38.42 kilómetros para negociar en cinco ES muy cortos. Además de la aparición del Oulton Park Super Special (3.58 km), también está la introducción de la Bahía de Colwyn (2.40 km), 100% asfalto, pero el resto, a pesar de algunos cambios de significado y otras secciones nuevas, es generalmente conocido.